Alcaldía de Cartagena inicia intervención de los reductores de velocidad en La Boquilla
El pasado 12 de diciembre, se inició la instalación de reductores de velocidad en la Vía del Mar, Ruta Costera concesionada de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a la altura de La Boquilla, como parte de los compromisos adquiridos con el corregimiento para bajar la tasa de accidentalidad en la zona.
Sin embargo, esta intervención no tardó en causar polémicas y provocar reclamos de conductores, turistas y residentes de la Zona Norte de Cartagena, pues las franjas de reductores han venido ocasionando congestiones vehiculares en horas pico, desajustes a las suspensiones y amortiguaciones de carros por las vibraciones de alta frecuencia e intensidad y situaciones de inseguridad, pues se han presentado atracos en el lugar.
A pesar de que los reductores de velocidad fueron una petición expresa de la comunidad de La Boquilla, debido a los altos índices de accidentalidad, estos obligan a reducir la velocidad de conductores que ya han denunciado atracos en la zona.
Por ello, el pasado 30 de enero, la Alcaldía Mayor de Cartagena, a través del DATT, solicitó a la Concesión Ruta Costera el retiro de las bandas reductoras de velocidad entre el tramo PR5 y el PR3, en simultáneo a un fortalecimiento de estrategias y campañas de movilidad y cultura ciudadana que erradiquen las malas prácticas de motociclistas que circulan en contravía por el trayecto, gran causa de los siniestros viales en los últimos años.
Por ende, el alcalde Dumek Turbay ordenó que este lunes, en la tarde, se diera inicio a eliminación de la mayoría de franjas de reductores, en pro de fortalecer la seguridad y controlar situaciones de orden público, con el aval de la ANI ya recibido. La intervención está a cargo del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte, DATT, y la Cuadrilla del Alcalde, escuadrón de Apoyo Logístico.
Esta decisión fue tomada tras reuniones de socialización con la comunidad de La Boquilla con el Distrito, representado por Secretaría del Interior, DATT, Instituto Comunal y Apoyo Logístico.
Además de esta intervención, el gobierno del alcalde Dumek Turbay instalará una mejor señalización en la zona, especialmente en zona escolar y peatonal de La Boquilla; y se reforzará la presencia de las autoridades para controlar las malas prácticas de motociclistas.
Detalles de la intervención
El Distrito hará una reestructuración de las bandas, para dejar más espacio entre líneas y de esta manera mejorar la distribución entre ellos. Está medida se toma para que la movilidad sea más fluida, al mismo tiempo se garantizará la seguridad vial de los peatones y produzca menos impacto en los vehículos.
Se retirarán por completo las dos primeras franjas antes del retorno a Zona Norte, sentido a Barranquilla; y, en su lugar, el DATT pintará líneas horizontales que persuadan a los conductores para que bajen la velocidad. Cabe resaltar que en los laterales seguirán los reductores para evitar el exceso de velocidad de motociclistas en contravía.
Y en las otras dos secciones, más cercanas a La Boquilla, se eliminarán parcialmente, reduciendo las líneas de reductores para buscar un equilibrio entre control de velocidad y protección a los vehículos.